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11 de junio de 2026

Paola Macuitl
El presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso de Puebla, Elpidio Díaz Escobar, consideró inviable que los autos eléctricos Olinia puedan sustituir a los mototaxis en las regiones del interior del estado.
En entrevista, reconoció que la propuesta del gobernador Alejandro Armenta Mier podría funcionar en la zona metropolitana, donde las vialidades son más planas y se encuentran en mejores condiciones; sin embargo, señaló que la situación es distinta en las zonas serranas.
Para Díaz Escobar, no existe comparación entre el costo de un viaje en un vehículo Olinia y el de un mototaxi, cuyas tarifas oscilan entre los 10 pesos en regiones como la Sierra Norte y la Sierra Nororiental.
“No, para allá no lo veo viable”, afirmó.
El legislador también cuestionó la durabilidad de estos vehículos. Aunque Olinia se promociona como un producto mexicano, señaló que gran parte de su manufactura proviene de China, lo que, a su juicio, podría complicar las reparaciones y el mantenimiento.
Agregó que la sustitución de una pieza podría tardar semanas o incluso meses, debido a que algunos componentes requieren más de cuatro semanas para llegar al país.
“Si son terracerías y pura terracería, entonces yo veo que los autos chinos son desechables, ¿no? No van a funcionar aquí en México”, expresó.
El pasado 8 de junio, Alejandro Armenta anunció la adquisición de 8 mil unidades Olinia: 3 mil serían compradas de contado y 5 mil mediante un esquema de financiamiento en el que el gobierno aportaría el 20 por ciento del costo. Cada vehículo tendría un precio aproximado de 150 mil pesos, por lo que se requeriría una inversión mínima de 600 millones de pesos.
El objetivo del proyecto es modernizar el transporte público y sustituir a los mototaxis.
Díaz Escobar explicó que muchos concesionarios de este servicio carecen de los recursos económicos necesarios para pasar de una motocicleta adaptada a un automóvil eléctrico.
“Les decía yo: aquí hay muchas fábricas en el área metropolitana de la ciudad, pero vamos a la sierra y ustedes que caminan, vean cuántas fábricas hay por allá. ¿De dónde van a obtener los recursos económicos si no hay fuentes de empleo?”, concluyó.







